Sommaire
- Qu’est qu’un silent bloc ou une articulation élastique ?
- Quel est le rôle d'un silent bloc ?
- Quelle est la composition d’un silent bloc ou articulation élastique ?
- Différents types d’articulations élastiques simples
- Pourquoi changer des silent blocs ? Comment savoir si un silent bloc n’est plus efficace ?
Qu’est qu’un silent bloc ou une articulation élastique ?
Pour remonter dans l’histoire, à l’origine le Silentbloc est le nom d’une marque destinée au secteur de l’industrie (production industrielle, mécanique, automobile, aéronautique…), il a été déposé par la société Française PAULSTRA (son précèdent nom était Paulstra-Silentbloc, aujourd’hui c’est une filiale du groupe Hutchinson). Le Silent bloc, est une pièce composée de matériau souple comme du caoutchouc naturel ou de l’élastomère, à l’intérieur d’une barre creuse. Cette pièce va permettre d’absorber les vibrations et les impacts entre deux pièces, deux blocs mécaniques, afin augmenter la durée de vie et diminuer les nuisances sonores. Le Silent bloc a plusieurs fonctions, et aussi plusieurs appellations : la suspension élastique, la transmission élastique, l’articulation élastique. De nos jours le terme « Silent Bloc » fait partie du langage courant, et on le retrouve parfois orthographié de manières différentes comme : Silent bloc, Silent Block, S il en bloc, ou même Cylindre bloc.
Quel est le rôle d’un silent bloc ou d’une articulation élastique ?
Par exemple dans une voiture, les silent blocs permettent le lien entre le châssis du véhicule et les triangles de suspension. Ce sont des pièces importantes qui assurent la sécurité, et le bon fonctionnement de la voiture. Le silent bloc peut servir à insonoriser l’embrayage, la boîte de vitesses, les amortisseurs, le moteur en diminuant les vibrations transférées à l’armature métallique qui les soutient, il sert aussi à fixer la ligne d’échappement en la maintenant sur le châssis afin d’absorber les impacts et les vibrations. Les silent blocs d’échappement doivent résister à la chaleur.
Nos articulations élastiques ou silentblocs Paulstra sont le plus souvent utilisés dans le domaine industriel, la machinerie par exemple. Leur arrivée sur le marché de l’industrie a permis des améliorations comparées, dans le temps, aux roulements à bille. Les silent blocs servent de jonction entre les différentes pièces de la machine, réduisent le jeu et les frottements de pièces en rotation continue, les avantages pour vos machines sont : la diminution de l’usure ainsi que la réduction des nuisances sonores. Exemple de machine : climatisation, matériel embarqué, pompe, moto-ventilateur, table vibrante, trémie, ascenseur, moteur thermique… Le support antivibratoire, le silentbloc caoutchouc est utilisé le plus fréquemment en compression, il soutient le poids de plusieurs éléments en mouvement, en lien avec l’armature porteuse, il permet de résoudre les problèmes de vibrations plus facilement que les roulements à billes. Les silent blocs, sont des supports anti vibratoires qui suppriment totalement les jeux possibles entre des pièces de la machine et isolent les vibrations de hautes fréquences. Pour éviter que la partie mécanique se déloge, des systèmes de fixation avec ressort existent. Nous vous proposons aussi la gamme des accouplements élastiques pour réduire les vibrations causées par la transmission.
Quelle est la composition d’un silent bloc ou articulation élastique ?
Le silent bloc ou l’articulation élastique permet le remplacement avantageux de l’articulation mécanique, en cas d’arbres engendrant des mouvements d’oscillation ou des pivotements d’ampleur limitée. Le support anti vibratoire silent bloc est composé d’une bague en élastomère, caoutchouc naturel (2), en compression entre deux cylindres métalliques de diamètres différents. Ce concept évite l’utilisation d’huile de graissage régulière et facilite les actions de maintenance de la machine. Le silent bloc peut être en élastomère, en caoutchouc, en plastique, ou d’autres matières répondant à des normes d’élasticité. Il faut savoir que plus la valeur de la dureté shore (unité de mesure de la dureté d’un élastomère) est élevée, plus l’élastomère présent à l’intérieur du silent bloc est résistant plus il permet d’amortir les chocs et vibrations. Il existe aussi des silent blocs en polyuréthane beaucoup plus onéreux. Généralement, les cylindres métalliques utilisés pour l’élaboration des articulations élastiques sont : Cylindre extérieur en acier doux ou polyamide (1), Cylindre intérieur en acier demi-dur (3). Afin d’éviter la corrosion des cylindres en acier, ils sont dotés d’une protection d’une couche de phosphatation, leurs donnant une couleur grise, le tout protégé par de l’huile.
Différents types d’articulations élastiques simples
Il existe 2 grands types d’articulations élastiques, le premier type s’appelle Le Flexibloc (fig 1) : c’est une articulation composée de 2 pièces cylindriques entre lesquelles est placée une couche d’élastomère. Avec l’effet de forces ou les couples extérieurs, les mouvements entre les cylindres provoquera une déformation de l’élastomère, la dureté shore de celui-ci sera importante. A partir de certaines valeurs de déformation, une cassure de la masse élastique ou de l’interface élastomère/cylindre pourrait subvenir. Suivant vos caractéristiques élastiques souhaitées, votre articulation devra respecter ses limites d’élasticité.
Le second type se nomme Le Silentbloc (fig 2) : c’est une articulation composée de 2 pièces cylindres entre lesquelles est emboîtée en force une bague d’élastomère « adhérite® ». Avec l’effet de forces ou les couples extérieurs, les mouvements entre les cylindres provoquera une déformation élastique de l’élastomère, où la dureté shore de celui-ci sera importante. A partir de certaines valeurs de déformation, un échappement de l’adhérite entre les cylindres pourra être observé.
Lorsque l’élastomère dépasse du cylindre extérieur sous la forme de profils d’appui divers, cette articulation simple sera appelée une butée latérale (BL) (fig 3). La butée latérale pourra exercer son rôle uniquement si l’articulation est excentrée par une charge radiale, on obtiendra isolation phonique (voir Tout savoir sur l’Isolation Phonique) en fin de course axiale.
Pourquoi changer des silent blocs ? Comment savoir si un silent bloc n’est plus efficace ?
Comme expliqué ci-dessus, le silent bloc est un kit, constitué de 2 cylindres en acier emboités et reliés par une couche d’élastomère. Créé pour l’absorption d’un maximum d’impacts et de chocs, atténuant les vibrations communiquées dans la structure autour du moteur, lors de la mise en marche de la machine ou du véhicule. La durée de vie des silent blocs varie selon l’endroit où il se trouvent, du type d’utilisation, et des contraintes qui peuvent détériorer ses capacités de filtre anti vibratoire. Exemple : sur une voiture il y de nombreux silent blocs afin d’assurer la jonction entre les diverses pièces mécaniques et d’atténuer les vibrations, les impacts et les nuisances sonores. Des silentblocs sont placés vers les triangle de suspension, le moteur, la boîte de vitesses, l’échappement mais aussi la barre stabilisatrice, il est préférable de faire contrôler vos silent blocs vers les 80 000 kilomètres environs, puis de façon plus régulière. Ce qui est vrai pour un véhicule, est universel pour tous les silent blocs contribuant au bon fonctionnement de toutes machines industrielles. Ils garantissent avant tout la sécurité, l’isolation des vibrations, évitent la détérioration des pièces alentours. Des silent blocs bien entretenus (contrôlés régulièrement et changés si besoin) augmentent considérablement la longévité des moteurs, et des machines industrielles (voir notre gamme silent blocs). Pour savoir si un silent bloc est HS ou défaillant, dans toutes machines ou moteurs, des symptômes vont apparaitre, comme des vibrations anormales, des irrégularités, des à-coups lors du démarrage du moteur.
Retrouvez ici toute notre gamme de supports anti vibratoires
Pour de plus d’informations, avoir des avis de professionnels, vous renseigner sur le stock disponible, vous pouvez contacter nos techniciens par téléphone au 04 77 47 51 92 (du lundi au vendredi - 8h/12h-14h-17h) ou par mail à l'adresse [email protected]
Consultez ici notre article "Comment isoler une pompe à chaleur ?"